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Clean public transport in Lisboa

No uso da palavra Fernando Medina referiu que “este momento consolida uma viragem na mobilidade de transportes e que conta com apoio do governo. O modelo existente não tem sustentabilidade, desde 2010 a Carris perdeu cerca de 150 autocarros na sua frota, e diminuiu em 30% o seu global de prestação de resposta numa cidade com grande crescimento, graças ao turismo e à recuperação económica”.

Fernando Medina saudou o governo pela iniciativa e pela rapidez com que concretizou este processo de aquisição de novas viaturas de transporte.

“Só pela mudança dos tarifários nos idosos realizaram-se nos últimos meses mais de 400 mil viagens por mês, e mais de 100 mil viagens por mês crianças até aos 12 anos. Com mais e melhores autocarros a atratividade do transporte público vai crescer. Vamos fazer muito bom uso destes autocarros”, terminou Fernando Medina. 

Foi apresentado um vídeo sobre a promoção de combustíveis limpos nos transporte de passageiros associado a um programa que  prevê a aquisição de cerca de 510 novos autocarros limpos em todo o pais, reforçando a mensagem de que as condições para promover emissões mais limpas e contribuem significativamente para o cumprimento das metas nacionais de emissões assinadas no tratado de Paris. 

Jorge Moreno Delgado da Sociedade dos Transportes Colectivos do Porto referiu a importância desta nova aquisição no sentido de melhoria das condições das cidades.

Seguiu-se a assinatura dos  termos de aceitação, pelas entidades envolvidas neste processo.

O ministro do ambiente fez um balanço das políticas introduzidas no sector do transporte para promoção de uma economia mais verde e sustentável.

Foi referido  o alargamento da bonificação dos passes para a população escolar e universitária a partir de setembro. Referindo-se ao metro, mencionou que a linha verde visa aumentar em 40% a sua capacidade com as recentes obras em Arroios. 

António Costa começou por referir que o desafio das alterações climáticas é o maior desafio à humanidade nas próximas décadas, daí a necessidade de reduzir as emissões de carbono que se concentram essencialmente nas cidades.

“Investir no transporte publico descabornizado é melhorar a qualidade de vida nas cidades, é melhorar a qualidade de vida em todo o planeta.

Este problema não se resolve a nível global se não se resolver a nível local”, disse o primeiro ministro. “Só estamos a perder tempo ao adiar a descentralização”, disse ainda António Costa dirigindo-se ao presidente da Associação Nacional de Municípios. 

Os autocarros agora disponibilizados vencedores deste primeiro concurso são produzidos em Portugal e foram co-financiados pelo programa POSEUR – Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos.

Pontos de Interesse

President of Egypt in the Town-Hall

O Presidente da República Árabe do Egito, Abdul Fatah Khalil Al-Sissi, foi recebido por Fernando Medina, presidente da Câmara Municipal de Lisboa, numa receção que decorreu nos Paços do Concelho, no dia 21 de novembro, no âmbito da visita de Estado que o estadista...