No uso da palavra Fernando Medina referiu que “este momento consolida uma viragem na mobilidade de transportes e que conta com apoio do governo. O modelo existente não tem sustentabilidade, desde 2010 a Carris perdeu cerca de 150 autocarros na sua frota, e diminuiu em 30% o seu global de prestação de resposta numa cidade com grande crescimento, graças ao turismo e à recuperação económica”.

Fernando Medina saudou o governo pela iniciativa e pela rapidez com que concretizou este processo de aquisição de novas viaturas de transporte.

“Só pela mudança dos tarifários nos idosos realizaram-se nos últimos meses mais de 400 mil viagens por mês, e mais de 100 mil viagens por mês crianças até aos 12 anos. Com mais e melhores autocarros a atratividade do transporte público vai crescer. Vamos fazer muito bom uso destes autocarros”, terminou Fernando Medina. 

Foi apresentado um vídeo sobre a promoção de combustíveis limpos nos transporte de passageiros associado a um programa que  prevê a aquisição de cerca de 510 novos autocarros limpos em todo o pais, reforçando a mensagem de que as condições para promover emissões mais limpas e contribuem significativamente para o cumprimento das metas nacionais de emissões assinadas no tratado de Paris. 

Jorge Moreno Delgado da Sociedade dos Transportes Colectivos do Porto referiu a importância desta nova aquisição no sentido de melhoria das condições das cidades.

Seguiu-se a assinatura dos  termos de aceitação, pelas entidades envolvidas neste processo.

O ministro do ambiente fez um balanço das políticas introduzidas no sector do transporte para promoção de uma economia mais verde e sustentável.

Foi referido  o alargamento da bonificação dos passes para a população escolar e universitária a partir de setembro. Referindo-se ao metro, mencionou que a linha verde visa aumentar em 40% a sua capacidade com as recentes obras em Arroios. 

António Costa começou por referir que o desafio das alterações climáticas é o maior desafio à humanidade nas próximas décadas, daí a necessidade de reduzir as emissões de carbono que se concentram essencialmente nas cidades.

“Investir no transporte publico descabornizado é melhorar a qualidade de vida nas cidades, é melhorar a qualidade de vida em todo o planeta.

Este problema não se resolve a nível global se não se resolver a nível local”, disse o primeiro ministro. “Só estamos a perder tempo ao adiar a descentralização”, disse ainda António Costa dirigindo-se ao presidente da Associação Nacional de Municípios. 

Os autocarros agora disponibilizados vencedores deste primeiro concurso são produzidos em Portugal e foram co-financiados pelo programa POSEUR – Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos.