Foi inaugurada em 4 de novembro de 1877 e, desde sempre, figura como a estação de maior movimento no Porto. A sua construção está associada a uma outra obra muito importante: a Ponte D. Maria Pia.
A Estação Ferroviária de Porto – Campanhã, originalmente denominada apenas de Porto, é uma interface das Linhas do Norte e Minho, situada na Freguesia de Campanhã, e que serve a cidade do Porto, em Portugal. É considerada a principal estação ferroviária da Região Norte do país. Inaugurada em 21 de Maio de 1875, assumiu-se desde o princípio como um importante núcleo ferroviário, tanto no movimento de mercadorias e passageiros, como na gestão ferroviária e na manutenção de material circulante. Em 1896, foi inaugurada a Estação de São Bento, que trouxe os comboios para o centro do Porto, uma vez que Campanhã se situava nos subúrbios da cidade, dificultando o trânsito de passageiros e mercadorias. Na Década de 1900, a estação de Campanhã voltou a perder importância com a abertura da Estação Ferroviária de Contumil, que tinha como principal objectivo tornar-se um grande centro de manutenção e gestão de material circulante, aliviando as oficinas de Campanhã, que não tinham já capacidade suficiente para essa função, nem espaço suficiente para se expandirem. Ao longo do Século XX, estação de Campanhã conheceu várias obras de modernização, incluindo a remodelação dos sistemas de sinalização e controlo de tráfego e a instalação de iluminação eléctrica na Década de 1930, a electrificação da via férrea na Década de 1960, e a expansão e reorganização do complexo na Década de 1990.
Localização:Largo da Estação de Campanhã
