A Secretária Regional dos Transportes e Obras Públicas anunciou hoje que o Governo dos Açores vai avançar de imediato com a construção do Terminal de Passageiros no Porto Comercial de São Roque do Pico.

Ana Cunha adiantou que “o projeto já está em desenvolvimento”, prevendo-se “lançar o procedimento necessário para a empreitada de construção ainda neste ano”.

A Secretária Regional, que falava no final de uma reunião com o Presidente da Câmara Municipal de São Roque do Pico e o Presidente do Conselho de Administração da Portos dos Açores, frisou que esta obra permitirá avançar “com a melhoria das condições existentes ao nível de acessibilidades, nomeadamente estacionamentos, com ordenamento da zona envolvente, melhorando as condições, à semelhança do que tem sido feito pela Região, para o transporte regular de passageiros”.

Ana Cunha anunciou ainda que o Governo decidiu também “avançar com o projeto de execução para o aumento do cais acostável e do molhe de proteção” daquela infraestrutura portuária, por forma a “permitir a operação em simultâneo dos navios de transporte regular de passageiros e de todos os que fazem a atividade comercial neste porto, ou seja, eliminando aquele que era um constrangimento e melhorando a operação, com boas condições de abrigo, com boa folga e permitindo essa operação em simultâneo”.

A estimativa inicial de investimento global é de 30 milhões de euros.

Paralelamente, Ana Cunha revelou também que “foram dadas instruções à Portos dos Açores” para que faça o estudo do ordenamento do cais, avaliando “todas as potencialidades deste porto”, como, por exemplo, “o estudo da possibilidade de desenvolvimento de um núcleo de recreio náutico”.

A Secretária Regional referiu que está a ser desenvolvido o projeto de execução, “para que depois se concretize a empreitada de aumento do cais acostável e de reforço do molhe de proteção”, sendo que “o aumento do molhe permitirá um cais acostável na ordem dos 300 metros”.

Para Ana Cunha, “a solução encontrada permite – e essa é a grande mais valia – a simultaneidade da operação de transporte regular de passageiros com a atividade comercial do porto, em boas condições de abrigo, com grande folga para a sua manobra e em segurança e, portanto, esta solução é também, desse ponto de vista, a mais adequada, tecnicamente”.

A Secretária Regional salientou que, após os diversos estudos desenvolvidos, devido à enorme complexidade de uma obra desta natureza, chegou-se à conclusão que a opção de implementação destas infraestruturas na baía do atual porto comercial seria a mais acertada, já que a segunda opção, que apontava para a sua construção na baía de São Roque, “implicaria replicar tudo o que são as infraestruturas existentes numa zona relativamente perto, é verdade, mas implicaria novas acessibilidades, em termos de estradas, novas infraestruturas, ou seja, teríamos de replicar toda uma operação portuária que já existe aqui”.